【青島新聞網(wǎng)原創(chuàng)】

（記者 孫志文）

無(wú)論是上世紀(jì)60年代的硬板火車(chē)票、印著一維碼的軟紙火車(chē)票、早已退出歷史舞臺(tái)的站臺(tái)票，還是濟(jì)青高鐵的首發(fā)車(chē)票、滄口火車(chē)站停運(yùn)當(dāng)天的車(chē)票、青島地鐵的開(kāi)通紀(jì)念票……在陳天豪的車(chē)票收藏本里，你都能找到！

作為青島小有名氣的“火車(chē)發(fā)燒友”，陳天豪14歲那年迷上了火車(chē)，參軍入伍后也沒(méi)有停止對(duì)火車(chē)的熱愛(ài)。13年間，所有停經(jīng)青島的火車(chē)線路他坐了個(gè)遍，從濟(jì)青高鐵到青鹽鐵路，從青榮城際到青島地鐵，最近十幾年青島軌道交通發(fā)展史上的重要節(jié)點(diǎn)他幾乎一個(gè)都沒(méi)錯(cuò)過(guò)……

如今，陳天豪乘火車(chē)出行4萬(wàn)余公里，跟隨列車(chē)走遍了大江南北，收藏了1935張火車(chē)票，以及數(shù)量眾多的紀(jì)念郵票、列車(chē)銘牌、火車(chē)模型。為了將愛(ài)好發(fā)展成事業(yè)，不久前，26歲的他又重新回到校園，考入山東交通學(xué)院進(jìn)修交通運(yùn)輸專業(yè)。

14歲開(kāi)始收藏火車(chē)票，見(jiàn)證青島軌道交通發(fā)展

像眾多火車(chē)迷一樣，陳天豪熱衷于乘坐火車(chē)、收藏火車(chē)票。兒時(shí)的他就住在鐵路旁邊的大院里，14歲開(kāi)始，他對(duì)鐵路產(chǎn)生濃厚興趣，從那以后一到假期他便背上行囊，坐火車(chē)出游。遠(yuǎn)的到新疆、西藏，近的坐火車(chē)從青島站到城陽(yáng)站，所有停經(jīng)青島的火車(chē)線路，他坐了個(gè)遍。

13年里，他的行程達(dá)4萬(wàn)公里，算上搜集來(lái)的老車(chē)票，他一共集了1935張火車(chē)票。而且，每當(dāng)青島開(kāi)通新的火車(chē)線路或地鐵線路，他總會(huì)在首發(fā)當(dāng)天前去乘坐，然后把車(chē)票收進(jìn)票本留作紀(jì)念。

讓他印象最深刻的一次收藏經(jīng)歷，是青島地鐵3號(hào)線北段開(kāi)通那天。那是2015年12月16日，陳天豪和來(lái)自青島、天津的另外兩位“火車(chē)迷”早早來(lái)到火車(chē)北站，準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)地鐵開(kāi)通紀(jì)念品。在紀(jì)念品商店，電視臺(tái)的記者采訪了這三位手持票本的“軌道交通發(fā)燒友”。那是陳天豪第一次上電視，事后，回想起自己能以這種方式見(jiàn)證青島邁入地鐵時(shí)代，陳天豪既高興又自豪。

陳天豪：“翻開(kāi)我的票本就像翻開(kāi)了鐵路的發(fā)展歷史，尤其是最近十幾年，從特快到高鐵，再?gòu)母哞F到城市地鐵，青島的軌道交通發(fā)展勢(shì)頭迅猛，我作為青島人，內(nèi)心充滿了驕傲和自豪?！?/p>

遠(yuǎn)在新疆和滄口站“說(shuō)再見(jiàn)”

在眾多藏品中，陳天豪最中意的一張車(chē)票不是最老的那一張，也不是最貴的那一張，而是一張2013年12月15日滄口火車(chē)站到青島站的火車(chē)票。

陳天豪：“那一天是滄口火車(chē)站運(yùn)營(yíng)的最后一天，因?yàn)榍鄭u火車(chē)北站的開(kāi)通，滄口火車(chē)站于2013年12月16日起正式停運(yùn)。那段時(shí)間，我正在新疆當(dāng)兵，聽(tīng)說(shuō)了滄口站關(guān)站消息，我打電話給家里人，讓家人幫我買(mǎi)了3張最后一趟經(jīng)停滄口火車(chē)站到終點(diǎn)站青島站的車(chē)票?！?/p>

據(jù)陳天豪介紹，他是土生土長(zhǎng)的青島人，小時(shí)候家住大港附近的鐵路邊，是看著火車(chē)長(zhǎng)大的。在他的童年里，每次看見(jiàn)“鋼鐵長(zhǎng)龍”從家門(mén)口經(jīng)過(guò)，他總是充滿好奇。陳天豪：“五六歲的時(shí)候，我跟姥姥說(shuō)我想坐火車(chē)，她就帶著我從大港站上車(chē)，花一塊五毛錢(qián)坐到滄口火車(chē)站，然后再坐公交車(chē)回家。”短短45分鐘的路程，卻成了陳天豪最難忘的旅行。

所以說(shuō)，滄口站是陳天豪童年的一部分，滄口站的停運(yùn)也讓陳天豪感慨萬(wàn)千——其實(shí)，軌道交通的發(fā)展史就是一個(gè)不斷地關(guān)停、不斷地開(kāi)通的過(guò)程，滄口站雖然退出了歷史，但在青島人的心里它依舊是青島經(jīng)濟(jì)崛起的功臣，是一代人抹不去的記憶。陳天豪告訴記者，現(xiàn)在，他有時(shí)間還是喜歡去滄口站附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，喜歡站在已經(jīng)荒蕪的站臺(tái)上，追溯歷史、眺望未來(lái)。

未來(lái)想建自己的鐵路博物館

除了車(chē)票，陳天豪還熱衷于收藏一切與火車(chē)有關(guān)的東西。

讓陳天豪視如珍寶的是“青島-西寧”、“青島-南寧”、“青島-上海”、“青島-北京”的四塊老式鐵質(zhì)火車(chē)指示牌。其中，“青島-上海K293/K296次、K294/K295次”和“青島-北京T25/T26次”兩塊指示牌，是陳天豪在兩列車(chē)退出歷史舞臺(tái)的時(shí)候，和列車(chē)長(zhǎng)一起卸下來(lái)的，為的就是留作收藏。

陳天豪告訴青島新聞網(wǎng)記者，2016年從部隊(duì)退伍后，他曾短暫地工作了一段時(shí)間，但是出于對(duì)火車(chē)的熱愛(ài)，他更想將愛(ài)好變成事業(yè)。

為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，2017年，陳天豪再次踏入校園，進(jìn)修專業(yè)知識(shí)。他告訴記者：“我希望將來(lái)做一名鐵路知識(shí)的講解員，走進(jìn)博物館或?qū)W校，向更多人普及軌道交通知識(shí)。如果條件允許，我甚至想辦一個(gè)自己的鐵路博物館，把我的藏品向公眾展示?！?/p>

▲在新疆當(dāng)兵時(shí)的陳天豪。

▲濟(jì)青高鐵、青榮城際、青鹽鐵路的開(kāi)通紀(jì)念冊(cè)，陳天豪都有收藏。

▲陳天豪和他的藏品。

▲陳天豪收藏的青島地鐵紀(jì)念票。

▲上個(gè)世紀(jì)的硬板火車(chē)票充滿年代氣息。

▲如今，一有時(shí)間，陳天豪還是喜歡去滄口火車(chē)站轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

▲滄口火車(chē)站的停運(yùn)曾讓陳天豪感慨萬(wàn)千。

▲陳天豪收藏的臥鋪號(hào)牌。

▲陳天豪收藏的臥鋪卡片。

▲陳天豪收藏的代用票。

▲滄口站雖然退出了歷史，但在青島人的心里它依舊是青島經(jīng)濟(jì)崛起的功臣，是一代人抹不去的記憶。

▲陳天豪和他的藏品。