19日，江西德興市一條街道被暴漲的洪水淹沒

    城市規(guī)劃需反思

    新華社這篇文章題為《“逢雨必癱”拷問城市建設管理水平》。文章中稱，江城一日變“水城”，此處“水漫金山”，那里“行車如船”……18日一場強降雨致使武漢三鎮(zhèn)漬澇嚴重的場景，實則是當前諸多城市“逢雨必澇、逢雨必癱”境況的一個縮影。文章認為，在問題不斷凸顯引起諸多疑問的背景下，城市規(guī)劃建設和管理者需要認真反思和警

    對于城市“逢雨必癱”的原因，文章進行了剖析。其一，“雨水本是正常天象，可怕的是城市開發(fā)建設的‘急功近利’和‘盲目擴張’阻擋了雨水的去路。近年來，城市大拆大建，地形地貌發(fā)生變化，留有的自然空地少，對雨水吞吐不及，消化不良。像武漢湖泊眾多，原來暴雨時路面漬水很快進入湖汊，但現(xiàn)在湖邊高樓林立，湖汊變成工地，甚至填湖建小區(qū)。”

    存“重地表，輕地下”弊病

    其二，文章指出，很多城市建設規(guī)劃中“重地表，輕地下”的弊病在暴雨中暴露無遺?！案邩橇至ⅰ⒐怩r亮麗的城市地上建設無疑讓‘繁榮’和‘政績’一覽無余，能引起更多關(guān)注。而排水管網(wǎng)等看不見、摸不著的地下隱蔽工程卻很難讓有關(guān)部門用心。相當多城市的地下排水管道口徑小，管道老化，形成嚴重的‘腸梗阻’?！?/p>

　　文章以武漢為例說，武漢城市排水系統(tǒng)設計標準為“一年一遇”，即排水能力為24小時內(nèi)累計降雨100毫米，但每年都有七八次降雨大大超出這一標準。建設管理過程中顧此失彼，暴雨來時必然會讓城市窘態(tài)百出，狼狽不堪。

　　應對暴雨存“軟肋”

　　此外，文章認為，我國城市在暴雨應急機制、組織能力還存在“軟肋”。

　　文章最后說，150多年前，雨果說下水道是“城市的良心”，這句名言至今仍對我們有現(xiàn)實的意義。巴黎、倫敦等城市地下排水系統(tǒng)是高效的“地下公共廊道”，贛州建于宋代的城市排水系統(tǒng)能使城市千年不澇，都值得借鑒。文章呼吁，如果城市建設管理者不能從教訓中獲得認識，更新城市規(guī)劃建設理念，加強城市公共管理和應急機制，就很難真正實現(xiàn)未雨綢繆，防患于未然。據(jù)新華社電

　　武漢路面積水 市長當場道歉

　　18日，暴雨肆虐，武漢江岸區(qū)韋桑路全部被淹。一輛公共汽車拋錨浸泡在水中，有人在齊腰的積水中行走。

　　11時，武漢市長唐良智趟過二三十厘米深的積水，走進韋桑路一老居民小區(qū)一樓。雨水已漫進屋里，有居民反映，積水太深不知路況，有人還摔傷了腿。唐良智向圍攏來的居民誠懇道歉并承諾：“我們馬上解決?！碧屏贾钦f：“各個地方都在積水，老百姓都在罵，領導干部這個時候都應在現(xiàn)場?！睋?jù)《長江日報》