如果說(shuō)春季青島車(chē)展重在“看”，秋季車(chē)展則重在“賣(mài)”。沒(méi)有蘭博基尼、勞斯萊斯，沒(méi)有法拉利、瑪莎拉蒂，甚至沒(méi)有保時(shí)捷，但秋季車(chē)展的參觀者一點(diǎn)不少。臨近長(zhǎng)假，股市慘淡，住房限購(gòu)，諸多因素讓汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商選擇了在這個(gè)時(shí)候甩貨。原價(jià)17.98萬(wàn)的福特蒙迪歐致勝，優(yōu)惠2.4萬(wàn)，15.5萬(wàn)就賣(mài)；昔日中級(jí)車(chē)領(lǐng)頭羊凱美瑞15.98萬(wàn)起；東風(fēng)本田思鉑睿全系降5萬(wàn)，18.5萬(wàn)上下就能開(kāi)走，還享受12個(gè)月0利