騎著摩托車沿路行駛，中年男子全然不知他已經進入了不遠處自卸車司機的視覺盲區(qū)，周圍的居民聽到“轟”一聲響，沖出門口查看，這名男子和他的摩托車已經被自卸車輪碾過。昨天上午9時30分左右，遼陽東路香邑暖山居民小區(qū)西側的土路上發(fā)生車禍，一名男子倒在血泊中，他衣兜里的手機始終響個不停，但他卻再不能將電話接起。

　　現(xiàn)場>>>

　　自卸車碾過騎摩托男子

　　血肉模糊的中年男子趴

　　目擊>>>

　　出事后他電話響個不停

　　記者趕到現(xiàn)場時，肇事的自卸車和幾乎斷成兩截的摩托車都已經被交警拖走，路口只留下一攤鮮紅的血跡，旁邊散落著一只棕色的皮鞋和一堆摩托車上掉落的零件。王師傅稱，剛才旁邊還有一個黃色的頭盔，是車禍發(fā)生時，從騎摩托的男子頭上掉下來的。

　　“我們都是聽到‘轟’的一聲，才跑出門去看的，當時這名男子已經不行了?！敝車赇伒睦习宸Q，現(xiàn)在外面還有點涼，他們都在屋里干活，并沒有直接目睹車禍的全過程。他表示，在120急救人員救治傷者時，傷者口袋里一直傳來手機鈴聲，應該是家人或者朋友在找他，但可惜的是這名男子傷勢太重，已經不可能接聽電話。

　　醫(yī)生>>>

　　搶救40分鐘仍無力回天

　　“他被救護車送來醫(yī)院時就已經沒有了心跳和呼吸，我們連續(xù)搶救了40多分鐘，但仍然無法救活他?！备⌒箩t(yī)院的急診醫(yī)生說，傷者被送來時滿臉血污，頭蓋骨向內塌陷了半個巴掌大小，胳膊和軀干多處骨折，搶救過程中，心電圖始終顯示是一條直線。醫(yī)護人員表示，這名男子看起來四五十歲，衣著打扮像是外來務工人員，身上沒有身份證明文件。警方已經通過了他身上的手機，聯(lián)系了他的家人趕來。

　　推測>>>

　　進入自卸車的視覺盲區(qū)

　　“騎摩托的男子可能是被自卸車后輪碾過的，當時自卸車向右轉彎，摩托車進入了自卸車司機的視覺盲區(qū)?！庇浾咴诂F(xiàn)場采訪時，一名圍觀的居民推測稱，自卸車當時是空載，沿著遼陽東路向東行駛，在路口右轉準備駛上土路，前往坡頂?shù)墓さ乩潦?，上坡時自卸車司機踩油門加速，他更多的注意力在觀察車左側和右邊土路上的車輛，右轉彎時僅憑后視鏡觀察右后方的可視范圍是非常有限的，相對較小的摩托車或者自行車很容易被忽視。自卸車在右轉彎過程中就極易將右側的騎車人刮倒，緊接著右后輪又會碾過倒地的摩托車和傷者。交警部門表示，事故原因尚無法對外公布。記者 黃飛 攝影報道

　　說法

　　我們離自卸車遠一點！

　　自卸車的視覺盲區(qū)是否真的存在？記者就此事聯(lián)系了多個自卸車品牌的銷售商，其中一名王先生告訴記者，自卸車的視覺盲區(qū)確實存在，但從安全配置上說，自卸車的視覺盲區(qū)并不比小轎車大多少。之前設計的自卸車只有一個后視鏡，盲區(qū)比較大，但現(xiàn)在銷售的自卸車右側一般都有2—3個反光鏡，即使沒有也可以很簡單就加裝下視鏡，這樣除了看后面外，還可以看到側面和前保險杠前面的物體，視覺盲區(qū)就變得很小了。

　　王先生解釋，如果自卸車司機在轉彎時，這3個反光鏡都看的話，一般不會發(fā)生碾人事故，但很多自卸車司機在轉彎時速度較快，往往來不及觀察所有反光鏡，下視鏡很多時候被忽略了。還有的司機拿著開轎車的經驗來開自卸車，轉彎時先看一眼后視鏡，看看右后面沒車輛，就開始轉彎，一邊轉彎一邊看右側窗玻璃，如果沒看到人，就開始加速通過。但自卸車的側窗玻璃離地有一人多高，如果有行人或騎自行車的人緊挨著自卸車快速通過，駕駛員在駕駛室根本就注意不到。這些錯誤操作都人為地擴大了視覺盲區(qū)。